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◆駅概要　六実駅時刻表

東武野田線。新鎌ヶ谷駅の隣になり、船橋と柏の中間地点。
駅構内に車両引き込み線があり、終電は両方向からとも六実止まり。
柏駅から13分、船橋駅から15分。複線化工事が進み、所要時間が短くなった。

六実は明治時代の開拓が千葉県で六番目に行われたことからその名がついた。
駅周辺は住宅が密集したところと田畑が多く残るところに分かれる。
東武野田線と平行して走る県道よりも東側はかなり田畑が多い。

松戸市と鎌ヶ谷市の市境に位置し、同駅の東側が鎌ヶ谷市、西側が松戸市になる。
どちらの住宅地も道が狭く、緩やかな傾斜地もある。
駅周辺には商業施設が不足気味であり、車の利用が必須。隣の新鎌ヶ谷駅周辺で出ると便利。

松戸市側徒歩10分程度の場所は区画整理された住宅地。
東側約１ｋｍ程度の場所には、海上自衛隊の下総航空基地があるが、
（飛行経路、航空機格納場所などの具合で）騒音などの影響はほとんどない。

グーグルマップでこの付近の航空写真を見てみる

◆バス路線

　・六高台方面五香駅行き
　・鎌ヶ谷市役所、新鎌ヶ谷駅〜同駅〜高柳駅〜白井駅、白井工業団地、白井車庫

◇考察

・六実エリア

東武野田線・六実駅の西に1〜4丁目、駅東側に5丁目、北側県道越えると6丁目が位置する。
1〜2丁目に一部、市街化調整区域があり、比較的のどかな風景も見受けられる。
駅周辺にも専用住宅用地あるが、造成時期古く、周辺道路は狭い。
行政による公共下水計画の整備が遅く、比較的浄化槽地域多い。坪単価35〜45万。

・六高台エリア

東武野田線・六実駅と新京成電鉄・元山駅の中間に位置する区画整理地。駅から少し離れ、
徒歩15〜25分程度。区域内のダイエーが撤退するものの、商業施設は区域内外に充実しており、
高台の平坦地であること、道幅が広いことなどから生活はしやすい。

交通アクセスにより評価は変わるが、坪単価40〜45万円程度。区画が大きくなるケースが多く、
総額は2,000〜2,500万円になる。また、同区域内には分譲マンションが多く建ち並ぶ。

・西佐津間エリア

東武野田線六実駅の北部に位置し、東武野田線を中心に東西に分かれている。
高台ではあるが、地域内に小さな傾斜部がある。
急な坂道はないが、敷地と道路に高低差がある場合も。

畑も多く残る中に住宅地が点在し、住宅地部は小規模敷地が多く密集している。
地域内に商業施設はなく、隣接の六高台エリアを利用。小学校も少し遠い。坪単価40万円前後。

・中佐津間エリア

東武野田線六実駅の北東方向に位置し、県道の東側。駅から徒歩10分程度の距離に位置している。
高台に位置している敷地が多いが、地域内に一部傾斜があり、高低差や坂道があるケースも。

小規模住宅が密集している地域。道路幅も狭いことが多い。日常の商業施設が不足し、
隣接の六高台、新鎌ヶ谷、高柳を利用。車は必要であるが、主要道路に
すぐ出られるので道路アクセスは良い。坪単価40万円前後。

・南佐津間エリア

東武野田線六実駅の東側、徒歩5分程度の場所に立地している。
地域面積は狭く、中央に県道が南北に走る。

他の佐津間エリアが昭和から平成にかけて開発された住宅地と比べ、古くから居住、
定着している人が多い地域。そのためなかなか売り出されることはない。坪単価40万円前後。

・粟野、佐津間エリア

東武野田線六実駅の南側に広く拡がる地域。そのほとんどが田畑や山林など。
一部にマンションなどが建つ住宅地がある。原則として市街化調整区域になるため建築は難しい。

地域内に東邦鎌ヶ谷病院があり、車を利用すれば新鎌ヶ谷駅方面へもアクセスがよく、
小学校・中学校も近くて、コンビニなどもあり、生活は割りと便利。坪単価・評価不明。

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