◆駅概要 高柳駅時刻表
東武野田線。船橋〜柏間の中間より柏寄り。
六実駅までは船橋駅方向に向いている人が多いが、
高柳駅から北は柏駅方向に向く人が多い。
この駅から北側が柏市内。この高柳駅前後は単線区間。
駅東側の駅に近い一部は住宅地となっているが、田畑が多く残る地域。
駅の改札は東側にしかなく、唯一のスーパーも東側に所在するが、
住宅地としては西側が多い。
駅の西側一帯を駅前区画整理事業で開発しているが、かなり遅れているとの噂で、
完成時期は未定。西側の住宅地の人は、この区画整理が終わるまでは
東側に回らないといけないため、駅までの所要時間が多くなる。
駅から徒歩10〜15分程度の範囲内は、古い住宅地開発になり、道幅も狭いことが多い。
地域内は緩やかな傾斜地になっているため、坂や高低差などがあることも。
敷地面積は大小入り混じっている。
西側に徒歩15分程度進むと新しい時期に開発された閑静な住宅地がある。
ほとんどが建売住宅として販売済みで、空き地は少し残るも、
土地の売り出しはほとんどない。
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◆バス路線
・六実駅経由五香駅行き
・新鎌ヶ谷駅〜同駅〜白井工業団地〜白井駅、白井車庫
・風早方面大井経由柏駅行き
・大津ヶ丘方面
◇考察
・高南台エリア
東武野田線高柳駅西側徒歩10〜15分程度の場所に位置する住宅地。
六高台に隣接しており、同エリア周辺の中では比較的新しい街で雰囲気は良い感じ。
同地域内にはほとんど商業施設はなく、駅周辺にも不足していることから、
車の利用は必須で、近隣の六高台、しいの木台、五香方面へ足を延ばす必要がある。
生活に支障がなければ、雰囲気、道路事情などから、割安感がある。
坪単価35〜40万円程度。
・高柳エリア
高柳という地名は広く拡がっているが、住宅地として考えられるのは、
東武野田線高柳駅の近くのみ。東側と西側に住宅地はある。
東側の県道船橋我孫子線(通称船取線)と線路に挟まれた一部の区域は区画整理された。
この他の区域は昔ながらの地域で駅前にも畑がある住宅と畑や山林などの混在地。
西側には、かなり昔に分譲された住宅地がある。
この住宅地は中央部を一番低くして南北に傾斜している谷地状の地形になっている。
道が狭いこともあり、駅から近くても割安なことも多い。坪単価25〜30万円程度。
なお、高柳駅西側の駅前を新しく区画整理し始めたが、
噂によると進捗していないとのことで、まだまだ時間がかかりそう。
しかし、これが完了すると雰囲気も一変するかもしれない。
・南高柳エリア
東武野田線・高柳駅の東側、県道船橋我孫子線(通称:船取線)と同線に挟まれた地域、
近年区画整理され、落ち着いた住宅地。狭いエリアのため、売り出される敷地は少ない。
緩く傾斜している地域のため、坂道や敷地と道路に高低差がある区域も少しある。
坪単価は35万円前後も敷地面積が大きいことから、
総額は1,000万円台後半から2,000万円前後になることも。
駅近くにスーパーはあるが、商業施設の少なさは否めず、駅は近くも、
車を利用した生活になることの想定が必要。県道を南下すると、
新鎌ヶ谷駅周辺の商業施設が利用可能。
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